Заставь иркутскую мэрию генплан писать – она и лоб расшибет

В Иркутске 29 февраля утвердили новый генеральный план города. Да, от авторов трёхлетней реконструкции путепровода на Джамбула и анонсированной со второго захода реконструкции путепровода на Батарейной (начатой в 2021-м).

В срок до 2043 года городские власти пообещали вверенной территории такие вещи, что в процессе точно не обошлось без каких-то вдохновляющих веществ.

Может, документ снабдить эпиграфом «Плюй в глаза – божья роса»?

Собственно, почему сразу возникла ассоциация с объектами, подобными путепроводам?

Да потому что в ближайшие 20 лет в Иркутске теперь планируется строительство трёх мостов, причём два – через Ангару (один соединит Свердловский округ с Октябрьским, второй – с выходом на Маратовскую развязку). И бонусом двух канатных дорог с левого берега на правый.

Добавим, что ещё в конце 2021-го мэр Руслан Болотов смотрел на генплан и вообще на планы и их реализацию значительно трезвее (далее процитирован материал в СМИ в тот период):

«По словам мэра, проектировщики должны включить в новый генеральный план строительство ещё одного моста через Ангару. «Академический мост был включен в генплан в 1985 году, а в каком появился, мы сами с вами знаем».

Вице-мэр Андрей Южаков в эпохальный момент утверждения генплана сообщил, что Руслан Николаевич поставил задачу сделать документ понятным и прозрачным. То есть о реалистичности речь не шла!

И понеслась.

Троллейбусы запустят вообще во все районы города.

Вообще, планируют активно заняться развитием муниципального транспорта и его обновлением. Да, это написали с благословления того самого мэра, который летом хвалился единственным новым трамваем. Ну как новым? С новым кузовом.

Также намечен мостовой переход через Иркут, южный и северные обходы Иркутска, не говоря уж о новых дорогах.

Кроме этого, запланировали шесть загадочных транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) для пересадки пассажиров с междугороднего транспорта на городской. Там же создадут и необходимую социальную инфраструктуру, в том числе кафе, магазины и туалеты (глядишь, и у сквера Кирова бесплатный, стационарный и чистый появится, чем черт не шутит).

На базе речпорта предусмотрено развитие логистического центра федерального значения.