Самолет, совершивший аварийную посадку, был признан "негодным к эксплуатации" и продан за 25 миллионов рублей

Сaмoλeτ, coβepшиβший aβapийнyю πocaдкy, 6ыλ πpизнaн "нeгoдным к экcπλyaτaции" и πpoдaн зa 25 миλλиoнoβ py6λeй

Вскоре часть деталей от лайнера перепродали — уже за 600 млн. Занимательная история об арифметике из Якутии.

10 октября 2018 года Superjet RA-89011 авиакомпании «Якутия» совершил аварийную посадку: лайнер выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы аэропорта « Якутск ». Обошлось без жертв – экипаж с пассажирами благополучно эвакуировались с помощью надувного трапа, а у самолёта случилась утечка топлива и поломка стоек шасси.

Арбитражные суды Республики Саха (Якутия) и Москвы рассмотрели иски на аэродром "Якутск" от двух страховых компаний: обанкротившейся "Стерх" и "Ингосстраха". Страховщики рассчитывали получить в общей сумме 1,3 млрд рублей – чтобы покрыть 10 и 90 процентов соответственно от цены ущерба, нанесенного самолету.

Госорганы удовлетворили иски: согласно судебным выводам, неудачная посадка произошла из-за нарушений сотрудников аэропорта. По версии суда, работники «Якутска» не смогли должным образом подготовить взлётно-посадочную полосу и назвали неверные данные экипажу самолета для удачного приземления — так аэропорт нарушил договор с авиакомпанией «Якутия» по обеспечению безопасности и сломал Superjet.

Защита аэродрома назвала вердикт суда несправедливым и отказалась признавать вину. В ответ представители «Якутска» привели следующие аргументы: суд проигнорировал заключения экспертов и следователей о невиновности аэропорта, а также защита обвинила Superjet в неправильной посадке на взлетно-посадочную полосу. Адвокаты также отметили, что аэродром неоднократно обращался к собственнику полосы, в Администрацию гражданских аэропортов, с просьбой установить специальный пандус: во время посадки шасси самолета зацепилось за него, что привело к поломкам. Кроме того, суд не оценил доводы следствия об отсутствии оснований для продолжения уголовного дела.

Наконец, защита аэродрома попросила провести оценку стоимости «пригодных» остатков самолета. Эксперты, предложенные "Ингосстрахом", оценили их в 23 миллионов рублей и присудили воздушному судну категорию «лома», хотя существенных поломок обнаружено не было. Расходы на себя взяла фирма «Авиапартс» — она выкупила «лом» за 25 миллионов рублей. Только уже месяц спустя компания перепродала детали самолета четырем авиакомпаниям — за 600 млн. Интересно, что среди покупателей числилась та же qxdidqziquriekkmp «Якутия».

«Авиапартс» и сейчас продолжает продажу частей от самолета – за один только двигатель Superjet фирма может получить 400 миллионов рублей. Защита аэропорта "Якутск" утверждает, что третьи лица могут не менее 25 раз заработать на перепродаже самолета — это может серьезно ударить по транспортной инфраструктуре Дальнего Востока. В целях восстановления справедливости представители аэродрома подали иск в Верховный суд.




Кто весь день работает, тому некогда зарабатывать деньги.

Кто весь день работает, тому некогда зарабатывать деньги.